Стреловидные конусообразные элементы.

• Повышают курсовую устойчивость и способствуют лучшему сцеплению на мокрой дороге.

Параллелограммные блоки.

• Жесткие широкие блоки обеспечивают управляемость на сухом покрытии.

Канавки в форме молнии.

• Обеспечивают улучшенный отвод воды из области контакта с дорогой.

Наклонные блоки.

• Благодаря небольшому наклону блоки меньше деформируются при торможении, что улучшает контакт протектора с дорожным полотном и снижает износ.

Ламели 3D Multiwave.

• 3D ламели в плечевых зонах протектора ограничивают смещение блоков во время торможения и разгона. За счет этого улучшается передача тормозных и тяговых усилий и снижается неравномерный износ.